Hiro Matsushita

Gikan sa Wikipedia, ang gawasnong ensiklopedya
Hiro Matsushita

Hiro Matsushita (松下 弘幸 Matsushita Hiroyuki?, natawo kaniadtong Marso 14, 1961–), usa ka kanhing drayber [1] sa seryeng Champ Car ug Formula Atlantic nga nagdaog sa Toyota Atlantic Championship (Pasipiko) kaniadtong 1989 nga una ug nag-usa ra nga drayber sa Hapon. Siya usab ang una nga Japanese driver nga lumba sa Indianapolis 500 (Indy 500). Siya ang apo ni Konosuke Matsushita, magtutukod sa Panasonic.[2]

Karera sa karera[usba | usba ang wikitext]

Gisugdan ni Matsushita ang iyang karera nga mga motorsiklo sa karera sa iyang nasud sa taliwala sa 1977 ug 1979, sa wala pa himuon ang switch sa upat ka ligid. Sa pagpaluyo ni Panasonic, dayon siya ningbalhin sa Estados Unidos ug gisulud ang una nga Formula Ford nga karera kaniadtong 1986. Nagtapos siya sa ikaduha sa 24 Oras sa Daytona ug ikatulo sa Sebring 12 Oras sa 1988. Gisugdan ni Matsushita nga mailhan ang iyang ngalan pinaagi sa pagdaog sa 1989 Toyota Atlantic kampiyonato (dibisyon sa Pasipiko) nga adunay labing kadaghan nga punto sa tanan nga panahon.

Hiro Matsushita en 1991

Natapos siya sa Champ Car kaniadtong 1990, nga nakapuntos usa ka puntos sa iyang debut season. Dili masabut, wala gyud niya ipakita ang tulin nga nagdala kaniya sa upat ka kadaugan sa Atlantiko; Hinuon, dali siyang nakakuha og dungog tungod kay naa sa ikog nga katapusan sa grid, kanunay nga nalabwan sa iyang mga kauban. Bisan pa, siya ang nahimong una nga drayber sa Hapon nga naglumba sa Indianapolis 500 kaniadtong 1991, ug gisunud ang mga nakab-ot nga adunay top ten finish sa Milwaukee. Gimingaw ni Matsushita ang 1992 Indy 500 pagkahuman mag-antus ang bali nga paa sa usa ka nabug-atan sa praktis. Nag-sideline siya sa daghang mga semana ug wala usab siya sa sunod nga unom ka mga hitabo.[3]

Sa Indy (sa ulahi CART dayon ang Champ Car), gihimo ni Matsushita ang iyang debut sa Long Beach GP, nga adunay Simon. Natapos siya sa pwesto 19. Kini ang una sa 117 ka mga hitabo nga gidula sa mga Hapon, giisip nga nagpayunir sa iyang nasud sa kategorya. Hangtod sa 1998, naglumba siya alang sa Walker, Arciero-Wells ug Payton-Coyne. Nagretiro siya gikan sa single-seater racing kaniadtong 1998, pagkahuman sa ikanapulo ug lima sa Rio de Janeiro stage. Si Matsushita permanente nga nagretiro gikan sa mga track pagkahuman sa pag-apil sa Baja 1000 lahutay nga paglahutay, nga nagmaneho sa usa ka Mitsubishi Montero.

Personal nga kinabuhi[usba | usba ang wikitext]

Kaniadtong 1991, gipalit ni Hiro ang Swift Engineering, usa ka kompanya nga engineering sa spacecraft gikan sa California. Si Hiro nagpuyo sa San Clemente (lungsod sa Tinipong Bansa).[4]

Reperensiya[usba | usba ang wikitext]

  1. "Hiro Matsushita". Driverdb (in English).
  2. "Hiro at Large". LA Times (in English). Retrieved June 29, 2021.
  3. "ヒロ松下参戦から27年目の悲願 琢磨は12年に優勝争い経験". Sponichi (in Hinapon).
  4. "OCs-Wealthiest".

Kitaa usab[usba | usba ang wikitext]

External link[usba | usba ang wikitext]

  1. "VTOL型ドローン「Swift021」G20大阪サミット会場内の大阪・関西万博PRブースに出展". PR Times. Retrieved 2021-09-15.